Die Rotorschleusen Typ B-EXS sind mit einem 8-Kammer-Rotor mit verschleißfesten Gummiplatten ausgestattet, angeschraubt an den Plattenprofilen der Rotorwelle. Der Rotor ist mit Filzring vom Rotorgehäuse getrennt. Die Welle ist in einem Lager aufgehängt und direkt an den Getriebemotor gekuppelt. Der Rotor ist aus 2 mm Stahlblech gefertigt.
Geliefert wird standardmäßig vorbereitet auf die Montage einer Rotationsüberwachung.
Die B-EXS Schleuse ist für die Kategorie 1D Sicherheitssystem ATEXgeprüft.
